Freightools GPT, l’assistant IA pour transitaires, ouvre et suit vos expéditions depuis un chat, un formulaire ou l’API. Vous payez à l’expédition, et vos 10 premières expéditions sont gratuites.
Vous n’avez pas besoin d’être client de Freightools.
Le chat lit votre phrase et ouvre l’expédition. Elle est vérifiée avant d’être créée, et rien ne part à la douane tant que vous ne le demandez pas.
Chat
Choisissez un message d’exemple ci-dessus pour commencer.
Vous
Ouvrez un import : 2 x 40' HC, de Shanghai à Haïfa, départ le 21 nov., arrivée le 16 déc. Destinataire : Sample Importer Ltd.
Freightools GPT
Voici ce que j’ai compris. Vérifiez-le avant que je ne crée quoi que ce soit.
Il manque encore : les numéros de conteneur, le numéro de B/L. Vous pourrez les ajouter plus tard sous la même référence.
Freightools GPT
Dites-moi ce qu’il faut modifier, par exemple la date de départ ou le destinataire. Rien n’a encore été créé.
Freightools GPT
Créée. C’est désormais une expédition de votre système Freightools, sous la référence DEMO-FCL-011.
Vous
Ouvrez une expédition : 1 x 20', de Haïfa à Ashdod.
Freightools GPT
Je ne peux pas ouvrir celle-ci. Les deux ports sont en Israël, et les transports à l’intérieur d’Israël ne sont pas pris en charge. Rien n’a été créé.
Dossier d’expédition
DEMO-FCL-011Pas encore crééeSans référence
Créée dans FreightoolsBrouillonBloquéeVide
Aucun itinéraire. Rien n’a été créé.
Aucune expédition pour l’instant.
| Champ | Valeur | Vérification |
|---|---|---|
| Service | Maritime FCL, import | Valid |
| Liaison | De Shanghai (CNSHA) à Haïfa (ILHFA) | Valid |
| Équipement | 2 × 40' HC | Valid |
| Départ, ETA | 21 nov. 2026, 16 déc. 2026 | Valid |
| Destinataire | Sample Importer Ltd. | Valid |
| Conteneurs, B/L | Numéros non encore fournis | Warning |
| Service | Maritime FCL | Valid |
| Liaison | De Haïfa (ILHFA) à Ashdod (ILASH) | Blocked |
| Équipement | 1 × 20' | Valid |
| Rien à vérifier. | ||
Réservée. Le départ de Shanghai est prévu le 21 nov. Tant que le navire n’est pas parti, la carte affiche l’itinéraire prévu.
Pas encore prête. Il manque : les numéros de conteneur, le numéro de B/L. Une fois l’expédition complète, le manifeste est transmis à votre demande.
Illustration avec des données d’exemple. Rien de ce qui figure ici n’est envoyé nulle part.
Décrivez-la dans le chat, remplissez un court formulaire ou envoyez-la par l’API. Elle est vérifiée avant d’être créée dans Freightools.
Vous vérifiez : les informations du dossier d’expédition.
La carte affiche l’itinéraire, les jalons et le navire ou le vol. Le suivi est actualisé toutes les 30 à 60 minutes tant que l’expédition est en transit.
Vous vérifiez : si une position est signalée ou estimée.
Pour les importations maritimes en Israël, le manifeste et le bon de livraison (D/O) sont transmis à la douane quand vous le demandez.
Vous vérifiez : le moment de la transmission, et chaque modification qui suit.
Pour les importations maritimes en Israël, Freightools GPT transmet le manifeste douanier et le bon de livraison (D/O), après une mise en place unique. Vous décidez du moment de l’envoi et de la suite à donner après une modification.
| Étape | Freightools GPT | Vous |
|---|---|---|
| Transmission | Envoie le manifeste et le bon de livraison dès que l’expédition est prête. | Choisissez quand le demander. |
| Après l’envoi | Enregistre toute modification de l’expédition et n’envoie rien à la douane tant que vous n’avez pas décidé. | Conservez ce que la douane a déjà reçu, envoyez une correction ou annulez et renvoyez. |
| La réponse | N’affiche une expédition comme acceptée que lorsque la douane l’a confirmée. | Corrigez les champs que la douane signale. Le dédouanement reste l’affaire du déclarant en douane. |
Une expédition ouverte ici devient une expédition client et un ordre de transport, les mêmes enregistrements que ceux qu’utilise le système complet. Une expédition créée dans Freightools apparaît ici.
Pour les développeurs : un appel par expédition. Renvoyez la même référence et l’expédition est mise à jour, jamais dupliquée.
Lire le guide de l’API (s’ouvre dans un nouvel onglet)Non. L’inscription crée votre espace de travail, et nous le connectons pour vous à un système Freightools. Vous ne payez que le prix par expédition.
Le maritime FCL, le maritime LCL sous un master de compagnie maritime ou en co-load, et l’aérien. À l’import, à l’export et en cross-trade. La transmission à la douane concerne les importations maritimes en Israël. Non pris en charge aujourd’hui : vos propres groupages LCL, le routier, le ferroviaire et la messagerie express, et les transports à l’intérieur d’Israël.
Non. Il ne fait pas de cotation : il ouvre et suit les expéditions, sans les chiffrer. Le chargement des tarifs, la gestion des tarifs et la cotation font partie de Freightools, la plateforme complète.
Toutes les 30 à 60 minutes tant qu’une expédition est en transit. Quand aucune position n’est signalée, l’expédition affiche une estimation tirée des horaires prévus et la présente comme telle.
Non. Il transmet votre manifeste et votre bon de livraison (D/O). Le dédouanement reste l’affaire du déclarant en douane de votre client.
La transmission à la douane demande une mise en place unique : vous nous contactez et fournissez votre clé de signature, et nous l’installons. D’ici là, les expéditions sont ouvertes et suivies sans transmission.
Une expédition en production compte une seule fois, que vous l’ayez ouverte dans le chat, par un formulaire ou par l’API. Les expéditions de l’environnement de test ne comptent pas, pas plus que les expéditions qui proviennent de Freightools.
Non. Freightools GPT est un produit propre à Freightools, avec sa propre connexion sur gpt.freightools.ai.
Deux formules, toutes deux avec un nombre illimité d’utilisateurs. Sans abonnement. Sans frais mensuels.
Comparer les quatre formulesPour l’essayer sur vos propres expéditions.
0 $
Pour vos 10 premières expéditions.
Commencer gratuitement avec la formule Free (s’ouvre dans un nouvel onglet)Jusqu’à environ 500 expéditions par mois.
4,66 $ par expédition
5,50 $ avec transmission du manifeste douanier et du bon de livraison.
Commencer gratuitement avec la formule Pro (s’ouvre dans un nouvel onglet)La transmission à la douane concerne les importations maritimes en Israël et demande une mise en place unique.
Vous avez aussi besoin de tarifs et de devis ? C’est Freightools, la plateforme complète, avec la formule Unlimited.
Voir la plateforme FreightoolsDécrivez votre prochaine expédition, vérifiez ce que le chat a compris et suivez-la sur une carte.